ハイギヤードで行こう

XS その4 フロント周り

今回はフロント周りを。



純正ヘッドライトとおっぱいウインカーを手に入れてたので仮付け。

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うん、最初よりずっといいw

あとはステムカバーが手に入ればなぁ



スペシャルの中古部品はヤフオクに結構出てくるのでこまめにチェックしておいたほうが良い。
安く買える場合がほとんど。



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フロント周りをばらしていく。


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フロントは下げてあると思ったけど純正だった・・・






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フォークはバフがけします。




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このアングルからエンジンを見たのは初だな。




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スポーク新品交換(ステンレス)
リム、ハブはバフがけ



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トップブリッヂは剥離剤でアルミの地にする。
純正は黒塗り


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純正のポスト。
鉄製なので黒く塗りなおす。


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ステムも黒く塗る。



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フォークバフがけ中


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カメラが壊れててピントがあわないー。


つづく。



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  1. 2016/04/24(日) 01:13:28|
  2. XS650sp
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XS その3-2 リア周り

もう春ですね。頑張って仕上げなくては・・・



この前のリア周りの続き。


5時間かけてバフがけしたリアの部品を組んでいきます。



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↑新品ステンレススポーク R-PROさん

ステンレスなので錆びないです。(厳密に言うと錆びにくい)
噂ではスチールに比べて折れやすいらしいが、締め付けを均等にすれば大丈夫でしょう。



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スポークの張替えは大分慣れてきました。



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次は振れとりをしますが専用の台がないので、車体に取り付けてやります。


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サスにマスキングテープをまっすぐに張ってリムの高さを調整。





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次は横振れ。タイラップを使います。





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今回は中古のFirestone ANS を履きます!

まだ未舗装路が多かった時代のタイヤなのでブロックタイヤのようなごつごつ感。

映画『乱暴者』を見てこのタイヤがどうしても履きたかった。(車種は全然ちがうけど笑)



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ここにビードクリームを塗っておきます。


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いいですね。





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装着。そしてウインカーもさりげなく純正のおっぱいウインカーに戻しました。

この馬鹿でかいウインカーの良さが最近になってやっとわかった。





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テールランプもつけます!



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XSの純正に戻そうかと思ったけど、このデュオテールに決めました。




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ガスケットをあてがって・・・穴を開けるところに印をつけます。




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ガリガリガリ・・・

貴重な純正フェンダーをこんなにしちゃって大丈夫か・・・?




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・・・




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↑これをナンバーブラケットとして使う。

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よしよし、いい感じにダサかっこよくなってきた。

つづく。




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  1. 2016/04/08(金) 00:25:27|
  2. XS650sp
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カブチョッパー 組み付け編

とりあえずカブを組んでみたんだ。




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んー、いろいろと小変更必要か。





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  1. 2016/04/03(日) 22:53:41|
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